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新能源

就因为不给她弟弟买车,我们吵了一架。下雨天,她直接就走了,头也不回,我叫了好几回

就因为不给她弟弟买车,我们吵了一架。下雨天,她直接就走了,头也不回,我叫了好几回

就因为不给她弟弟买车,我们吵了一架。下雨天,她直接就走了,头也不回,我叫了好几回,她都不理我。她弟弟今年刚毕业,工作还没着落呢。前段时间刚考下驾驶证,就要买车,说买了车找工作方便。天天给她姐姐打电话。我老婆就跟我商量,要给她弟弟买辆车,还得是十几万的新能源汽车。我当时就恼了,我讲刚拿到驾照,先买个两三万的二手车练手就行,等技术熟练了再考虑买好车。她立马就不高兴了,说当初嫁给我时,我一穷二白的,现在日子好过些了,却不帮衬娘家人。她爸妈年纪大了,就这么一个弟弟,她不管谁管,还骂我没良心。因为我岳母家就两个孩子,她姐姐比弟弟大14岁,平时弟弟上学,她经常偷偷给钱,我知道这事儿,但从来没说过啥。可这次买车不是小事啊,我就说了她几句。我说咱们孩子马上要上高中了,花钱的地方多得很,现在钱也不好挣。虽说前几年老家征地给了些钱,但也得省着花,就先买个二手车练手吧。她就觉得我根本不爱她,跟我吃苦这么久,现在给她弟弟买车是我理所应当的,是我欠她的。吵完她摔门就走了,还放话要是不给她弟弟买车,她就不回来。我爸妈到现在还不知道这事儿呢,我也没招了,这车到底是买还是不买呢?买了我心里别扭,不买老婆又不回家。
新能源市场简直太卷了,目前已经淘汰了几十家品牌,耳熟能详的哪吒、极越、威马、高合

新能源市场简直太卷了,目前已经淘汰了几十家品牌,耳熟能详的哪吒、极越、威马、高合

新能源市场简直太卷了,目前已经淘汰了几十家品牌,耳熟能详的哪吒、极越、威马、高合等,都濒临破产了,下一家会是谁呢?不过倒闭的这几家都是新势力品牌,生存压力极大。这就看出国企大厂的优势了,比如最近爆火的东风纳米06,诞生于央企东风汽车,其56年深厚的造车底蕴是品质的有力保障。车身78%的高强度钢,续航471公里,30%-80%充电只需30分钟,快充10分钟能补充200公里续航,妈妈再也不用担心我停在高速走不了了。而且虽然定位小型SUV,但其轴距达到2715mm,车内“得房率”高达85%。全车设计35处储物空间,后备厢基础容积大,能放下9个行李箱,放倒后排座椅还能化身车内“大平层”,睡个觉啥的也不觉得拥挤。大家觉得下一个倒闭的车企会是谁,东风纳米06会超越元UP、星愿等爆火吗?评论区讨论一下吧[比心]#东风纳米06央企好车智电双优#
网友总结的新能源车天梯图,这是不是有些片面了?你觉得呢?

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乐道L90这次的热度和能量,如果允许我稍微用一些典型软文技巧的话,可以说这款车上

乐道L90这次的热度和能量,如果允许我稍微用一些典型软文技巧的话,可以说这款车上

乐道L90这次的热度和能量,如果允许我稍微用一些典型软文技巧的话,可以说这款车上我看到了三款经典车型的影子。去班味吧第一,是特斯拉modely。tesla最强悍的永远不是参数比拼、配置堆砌和跑分输赢。那些招数其实众泰也会玩,不是真本事。modely胜在一些并不容易表达但需要硬实力的东西。比如能耗优秀、电池包同级别最小,靠的就是出众的轻量化和尺寸控制。而出色的轻量化和尺寸不大得房率却很高,靠的又是特斯拉十多年专注电车,反复迭代,同时产品规划极为聚焦、有针对性,所导致的架构设计的出色合理。去班味吧重量相对轻,体积不大,性能很强,最终还是安全碰撞高分,还空间挺大,还操控很好,这就让人很难跟。到现在也没有人和特斯拉modely真的1比1的心有灵犀,这是有原因的。大家其实还是绕着走,差异化竞争来对抗特斯拉。有的选择加长,有的选择加配,有的选择加换电站,有的选择加油箱,有的选择加折扣。乐道L90是比较少的真的在package空间布置、车身和架构设计上有一定突破的车。这解释为同级别同尺寸下,这车的空间怎么如此之大,三排座如此宽敞,前后行李厢之和勇冠三军。去班味吧关键这样的大,并没有以尺寸超纲和电池包超大和能耗超纲和价格超纲,作为代价。“超”了,那叫“堆”。没“超”,那叫“本事”。
七月份魏牌高山+蓝山继续交付过万,接下来期待全新旗舰给魏牌注入更多活力新能源大牛

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七月份魏牌高山+蓝山继续交付过万,接下来期待全新旗舰给魏牌注入更多活力新能源大牛说我与汽车的日常​​​
同样姓李,同样是CEO,同样是做车的,同样是中国电车巨头,但李想和李斌认知完全

同样姓李,同样是CEO,同样是做车的,同样是中国电车巨头,但李想和李斌认知完全

同样姓李,同样是CEO,同样是做车的,同样是中国电车巨头,但李想和李斌认知完全不一样!李想说:特斯拉的造车能力不是所有国产车能比的,它有自己的终端能力,有自己的操作系统,有自己的芯片,完全不在一个量级上,车距简直太大了!李斌说:特斯拉有的我都有,我都会,我有的他都不会,这有什么呢!一个谦虚一个自信,大家觉得哪种心态更值得我们学习?
新能源轿车的尾灯,你们最喜欢哪一款样式?

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现在商场里电动车越来越多了#鸿蒙越用越香#

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买车的都是这样吗?信不信由你,反正我信了!五年不换车——买韩系;八年不换车—

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买车的都是这样吗?信不信由你,反正我信了!五年不换车——买韩系;八年不换车——买美系;十年年不换车——买德系;终生不换车——买国产车。央企品质护航,东风汽车集团旗下高端新能源品牌岚图推出全新智能SUV岚图FREE+,起售仅21.99万元,全系标配华为全家桶。岚图FREE+搭载华为乾崑智驾ADS4智驾辅助、鸿蒙座舱5、EDC魔毯底盘,三电终身质保,性价比高。岚图FREE+以“全维奢适座舱”为核心理念,在30万内树立难以逾越的舒适标杆。
同样姓李,同样是CEO,同样是做车的,同样是中国电车巨头,但李想和李斌认知完全

同样姓李,同样是CEO,同样是做车的,同样是中国电车巨头,但李想和李斌认知完全

同样姓李,同样是CEO,同样是做车的,同样是中国电车巨头,但李想和李斌认知完全不一样!李想说:特斯拉的造车能力不是所有国产车能比的,它有自己的终端能力,有自己的操作系统,有自己的芯片,完全不在一个量级上,车距简直太大了!李斌说:特斯拉有的我都有,我都会,我有的他都不会,这有什么呢!一个谦虚一个自信,大家觉得哪种心态更值得我们学习?
买电车半年以来,我渐渐明白了一个简单的道理,哪怕我使劲的开,一月花费也抵不上油车

买电车半年以来,我渐渐明白了一个简单的道理,哪怕我使劲的开,一月花费也抵不上油车

买电车半年以来,我渐渐明白了一个简单的道理,哪怕我使劲的开,一月花费也抵不上油车的二分之一。而如果我继续开油车很仔细的开,大概一个月下来起来起码要1000元,就算是加便宜油,活动时间加油,也真省不了几个钱,油车一公里0.5元,电车一公里0.1元,这就是现实。为什么越来越多的人相继放弃了油车,开了新能源汽车,我想用车成本低这是一个主要原因,其次电车的智能化感受完全与油车不一个级别,直给的加速感真的是很爽,一辆10几万的新能源车媲美30万级别油车。说实话新能源电车是真的香,外观造型时尚,内饰设计上档次,大尺寸的中控屏以及车载智能系统,还有质感出色的乘坐舒适性,完全超过了同级油车。所以买车不要只盯着油车,也看看咱们的国产新能源,会给你另一样的感受,时代在发展,思维也要变通才对嘛。#头号创作者激励计划#
2025年买车新口诀,买车不纠结:1、要面子:买宝马2、随大流:买大众

2025年买车新口诀,买车不纠结:1、要面子:买宝马2、随大流:买大众

2025年买车新口诀,买车不纠结:1、要面子:买宝马2、随大流:买大众3、想豪华:买奔驰4、要高品质性能好的还得是买瑞虎8PLUS。国内新能源汽车发展趋势越来越好,但燃油车依然是大多数的人首选。去班味吧李姐,平时就爱出去玩儿,这出游啊,选对车太重要了。今天必须给大家推荐瑞虎8PLUS,这可是她出游的好搭子。先说说外观,瑞虎8PLUS看着就大气,前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯,特别有辨识度。车身线条流畅,溜背式的造型又增添了几分运动感,开在路上回头率超高。空间方面,那是相当宽敞。它有5座和7座可选,不管是一家人出行,还是约上朋友一起出去玩,都能坐得舒舒服服的。后排坐三个人也不觉得挤,腿部和头部空间都很充裕。而且后备箱的容积很大,我们出去玩儿带的行李、帐篷、烧烤架啥的,都能轻松装下。要是还不够,把后排座椅放倒,空间直接翻倍,简直就是个移动的小仓库。动力也不含糊。它有1.6T和2.0T的发动机可以选,我开的是2.0T的,动力强劲得很。起步的时候反应很快,轻轻踩下油门,车就“嗖”地出去了。在高速上超车也轻轻松松,一点都不费劲。而且它的油耗也不高,对于这么大的车来说,算是比较省油的了,能给咱省不少钱。配置也丰富得很。它有智能车机系统,能语音控制导航、音乐、空调啥的,操作起来特别方便。还有360度全景影像,倒车、停车的时候,周围的情况看得一清二楚,再也不用担心刮蹭到别的车了。安全配置也很齐全,像车身稳定系统、胎压监测、主动刹车等都有,开着它心里特别踏实。总之,瑞虎8PLUS不管是外观、空间、动力,还是配置,都非常适合出游。家人们要是也爱出去玩儿,不妨考虑考虑这款车,相信它不会让你失望的。
为啥不能用新能源汽车!

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宝马X5不香了吗?都去买中大型的国产新能源SUV​​​

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为啥不用新能源汽车呢!

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特斯拉防雨充电必备,这是不是智商税?

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当年要是这个价格能买台A5我做梦都得笑醒来现在车是真的便宜传统燃油还有ADS和新

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当年要是这个价格能买台A5我做梦都得笑醒来现在车是真的便宜传统燃油还有ADS和新能源车企你怎么选择呢?上汽奥迪a5l首搭华为乾崑智驾新能源汽车​​​
中国特供ModelYL即将发布

中国特供ModelYL即将发布

中国特供ModelYL即将发布最近特斯拉发布了一条信息,将在中国推出六座豪华SUVModelYL,基于ModelY加长(轴距+150mm),预计售价40万元,主打家庭出行场景,计划于今年秋季上市。这一信息的发布实际上是对特斯拉在中国市场销量下滑而做出的有针对性的举措。特斯拉的车型相对国产新能源而言,属实比较单一,面对国产新能源的百花齐放,单一的车型明显不够用了,针对销量下滑,不得不迎合国内市场,推出符合国人喜欢好的“大”车型,由此而来的modelYL,便是扭转局势的重要举措。ModelYL专为中国市场打造,其在ModelY基础上进行了加长、加高。工信部新车目录数据显示,ModelYL比ModelY长度增加179mm,高度增加44mm,轴距增加150mm,将成为特斯拉轴距最长的车型。据悉,该车预计售价为40万元。作为车圈“顶流”,特斯拉打造ModelYL且开启“中国特供”的新模式,迅速引起了汽车市场的关注。有一些观点认为,ModelYL或将改变国内大六座SUV的市场格局。六座SUV是全新战场,该品类由理想、问界等新势力掌握产品的定义权和定价权,用户的需求高度聚焦于用车场景的功能性(如三排空间、舒适性等)和智能化体验。特斯拉的‘品牌光环’在这一细分市场的权重降低,产品定义、功能配置等是否精准匹配家庭用户痛点才是关键。ModelYL像是妥协后的产物,在空间、舒适性、能耗等实际表现方面,相较竞品有多大程度的竞争力仍存疑。另外特斯拉在座舱、智驾和补能效率等方面相较国产新能源品牌也存在一定的差距。
32岁的我,终于拥有了梦寐以求的座驾——汉兰达。心里头满是满足。要不是电动车的崛

32岁的我,终于拥有了梦寐以求的座驾——汉兰达。心里头满是满足。要不是电动车的崛

32岁的我,终于拥有了梦寐以求的座驾——汉兰达。心里头满是满足。要不是电动车的崛起对合资车造成影响,我觉得这辈子都没办法开上汉兰达。现在这个愿望实现了,真的特别高兴。我竭尽全力,总算是没被大家甩下。​​​
长城汽车7月销量“燃爆”了!新车卖出整整10.44万辆,势头猛得像赛车“狂飙”

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长城汽车7月销量“燃爆”了!新车卖出整整10.44万辆,势头猛得像赛车“狂飙”,比去年足足多卖了14%还多!最亮眼的是新能源,绿牌车一口气卖了3.46万辆,增速像坐上了火箭,同比飙升超过43%!这可不是小打小闹,是真真切切地在新能源赛道插上了翅膀。更让人振奋的是“含金量”超高:20万+的“硬货”车型,买的人越来越多,说明大家认长城的高品质!酷炫的“方盒子”越野车,热度持续走高,个性玩家们超爱!而且长城车开遍全球,连老外也纷纷点赞下单。这股昂扬向上的劲头,挡都挡不住!长城这波“高质量经营”的操作,真是越来越溜了~新能源汽车大v聊车