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标签: 马自达CX-5

17万公里阿特兹+2.5万公里CX50车主,把马自达所有毛病一次说透高速

17万公里阿特兹+2.5万公里CX50车主,把马自达所有毛病一次说透高速

17万公里阿特兹+2.5万公里CX50车主,把马自达所有毛病一次说透 高速80以后像坐鼓风机,风噪胎噪一起砸耳朵,CX50底盘高也只是稍微轻一点。中控的高德地图停在三年前,红绿灯读秒想都别想。最气的是不去4S保养,车机自带流量...
2025年买燃油车指南,这几款车型都不带颗粒捕捉器,而且很省油

2025年买燃油车指南,这几款车型都不带颗粒捕捉器,而且很省油

2025年买燃油车指南,这几款车型都不带颗粒捕捉器,而且很省油最近帮朋友处理他那台老款奥迪A4L时候,二手车贩子说,现在燃油车不好卖,像你这种奥迪还强些,要是带着颗粒捕捉器的国产车,几乎就卖不出去。这些带颗粒捕捉器的车型真是让车主们伤透了心,不过好在,市场上总有一些高技术水平的车企存在,人家的车就没有颗粒捕捉器。第一款是吉利星越L,这车使用的是2.0t加8at的动力组合,综合油耗为每百公里7.5L。新款车型增加了高通8295芯片,智能座舱响应速度提高30%,而且还带有三联屏设计。最引人注目的一个是保值率,他的二手车保值率在自主品牌中能排得上前三,而且现在有些地方可享受1万元的置换补贴。第二款是现代ix35沐飒,这车配有2.0L自然吸气发动机加9at变速箱,使用的是多点电喷技术来降低积碳风险,市区油耗为每百公里6.8L。优点是副驾驶座椅可以折叠为后排腿托,后备箱纯平设计,特别适合露营需求,而且性价比非常突出,尊贵版11万元起步就可以了。第三款是大众速腾2025款,这车使用的是1.5t加7dct变速箱的组合,每百公里油耗为5.77L,并支持l2级别的辅助驾驶系统。新款大众速腾换装了悬浮式中控屏,支持语音分区控制,比如说“打开左后窗25%”。第四款是日产轩逸2025款经典版,使用的是1.6L自然吸气发动机加cvt变速箱的组合,每百公里油耗为5.2L。日产轩逸的优势就是保有量特别巨大,维修成本特别低,新款增加了无线carplay,只是液晶仪表盘还是采用了传统指针式的结构。第五款是马自达cx-52025款,使用的是马自达独创的创驰蓝天技术,动力为2.5L自然吸气发动机加6at变速箱的组合,100km油耗为7.1L。基本就这些了,这也能看出在不安装颗粒捕捉器的情况下,能达到国家标准的车还真不多,大部分车型还是有安装的,但也给了车主无尽的烦恼。要是不想没事被颗粒捕捉器堵塞做烦恼的话,那就只能盯紧这几款车。好在这里面好歹还是有一款国产车的,也算是给国产车挽回了颜面。
2025款马自达CX-52.0最低配家用可以吗?马自达CX-5至高降幅:2

2025款马自达CX-52.0最低配家用可以吗?马自达CX-5至高降幅:2

2025款马自达CX-5 2.0最低配家用可以吗?马自达CX-5至高降幅:2.0万,低至:10.58万起。CX-5 2023年的年底,2024年年初官降2万,现在最低配版本119800。2.0自吸发动机,创驰蓝天,高压缩比,能够达到43%的热效率,不需要加颗粒...
7月SUV终端销量排行榜!电车霸榜前二,奇骏卖3千多台,途胜L卖2千多台涨价。

7月SUV终端销量排行榜!电车霸榜前二,奇骏卖3千多台,途胜L卖2千多台涨价。

7月SUV终端销量排行榜!电车霸榜前二,奇骏卖3千多台,途胜L卖2千多台涨价。2025年7月SUV终端销量排行,电车占据前二,星越L第三,合资燃油车卖的最好的是途观L和荣放。新改款上市的奇骏,虽然铺天盖地的宣传,但也只卖了3236台,看来11.98万的价格,也带不动销量,后面估计会再降价。而北京现代SUV途胜L,因为价格优势,卖了2169台,销量比马自达CX-5高不少,更是甩开了起亚狮铂拓界,但8月直接涨价2000元,真是迷之操作。看来,合资燃油车,降价换量才是王道,涨价销量只会更惨淡!SUV销量排行SUV销量排行suv销量排行途胜L
日本本土的马自达CX-5纯白色的CX-52.5L配19寸花瓣式轮毂就是

日本本土的马自达CX-5纯白色的CX-52.5L配19寸花瓣式轮毂就是

日本本土的马自达CX-5纯白色的CX-52.5L配19寸花瓣式轮毂就是 来源:动感车行 发表时间:2025/08/03 17:50:25 日本本土的马自达CX-5 纯白色的CX-5 2.5L配19寸花瓣式轮毂就是好看
2026款马自达CX-5即将上市,全新的外观设计运动感十足,你们会考虑吗?

2026款马自达CX-5即将上市,全新的外观设计运动感十足,你们会考虑吗?

2026款马自达CX-5即将上市,全新的外观设计运动感十足,你们会考虑吗?
马自达CX-5这轮胎也太…不知道大家看着有没有发现不妥,17寸的轮毂加

马自达CX-5这轮胎也太…不知道大家看着有没有发现不妥,17寸的轮毂加

马自达CX-5这轮胎也太… 不知道大家看着有没有发现不妥,17寸的轮毂加上225/65R17的轮胎,放在CX-5上竟是如此的不妥协。轮毂不仅小且内凹,轮胎与轮拱之间的距离过大,实在不美观,与马自达一直强调设计上的“雅”相去甚远。
静谧性一般般

静谧性一般般

静谧性一般般先介绍一下车型,2023款马自达CX-50行也,2.5排量发动机,6at变速箱(车长4785mm宽1920mm,高1638mm,轴距2815mm,重量1660kg)定位紧凑型SUV。下面说一下它的静谧性,一谈到马自达,就和静谧性不搭边,即是现在的在售车型比之前有了一些进步,但是静谧性也是很一般,为什么呢第1️⃣成本受限首先轮胎胎噪大(17寸的优科豪马,成本500块,缺点就是胎噪大,抓地力一般,优点耐磨经济实用)本就15万左右的合资SUV,这个车型,既要安全,耐用省心还有舒服安静,显然不可能面面俱到,看自己需求吧,我一开始就对静谧性不太在意,否则也不会买马自达,买别克昂科威好不好,静谧性肯定比马自达好,但是其他方面不好评价。第2️⃣造型因素这个尺寸的SUV,开到一定速度,风噪相比较轿车会更明显,为了造型帅,就cx-50这个霸气前脸带来的风阻也不小。第3️⃣工艺水准首先要承认马自达的造车技术是没问题的,同级别用料相对还是不错的,但是国内组装水平一般般,好的配件也有可能装的马马虎虎。(尤其低速过小区减速带或者烂路,明显感觉车内有异响),我的是天窗和后备箱处有异响,虽然我不在乎这方面,但事实存在。第4️⃣专注驾控的车辆,一般静谧性都不会太好的,这里像宝马x3的静谧性也不是很强,还有电车特斯拉modely,高速90那风噪就很明显了,经过桥梁连接处,车内明显有噪音,静谧性很一般,但是操控性很棒。总结一下,静谧性和操控性都是相对来说的,自己能接受就行,我买马自达就是看重造型设计和驾控,后期也省心,然而静谧性差不多就行了,他的一直定位就是专注驾驶喜欢zoomzoom的小伙伴。
马自达CX-5最低油耗

马自达CX-5最低油耗

2.0智雅铂钢灰。自带安选包360还有L2。本来想着买个中配的,因为我弟5月份提的中配,都带的360,L2那些配置。...话说回来马自达CX-5的油耗我最低跑到5.3升百公里。再就下不去了。目前油耗显示6.0升百公里。谢谢品读。
福特锐际跟马自达CX5哪个操控效果好一些?

福特锐际跟马自达CX5哪个操控效果好一些?

福特锐际跟马自达CX5哪个操控效果好一些?有懂的车友详细给说说!福特锐际跟马自达CX5哪个操控效果好一些?来源:丁哥聊日系 发表时间:2025/07/20 19:09:14