车自己能开走避免变成“火烧车”和“水泡车”蔚来ES8这车真把主动安全做
车自己能开走避免变成“火烧车...蔚来ES8这车真把主动安全做到了极致，有点意思。停车检测到水位上升时，他能自己能把底盘升高，必要时还会告诉车主，自己要开出去。当探测到附近有火源，通知车主后，自己提桶跑路。太有意思了！
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陈震：蔚来不仅换电快，充电也是超快！蔚来全新es8和et9都是NT3平台是
蔚来全新es8和et9 都是NT3平台 是900v高压平台 具备5C快充能力，峰值充电功率可以到600kw。宣传上是5分钟快充可以实现250KM的续航，三分钟换电可以实现直接换一块满电电池。发现有消费者老是把蔚来品牌搞成了不能充电的车型...
全新蔚来es8这第三排，看这座椅厚度，这后排空间，这才叫大沙发啊，别人家的那就是
全新蔚来es8这第三排，看这座椅厚度，这后排空间，这才叫大沙发啊，别人家的那就是个座椅，能放到能按摩的座椅，然而蔚来的这个座椅看着就想坐上去的冲动，以前蔚来都把好东西都用在看不见的地方，肉都埋饭里了，这次不一样了...
韩路这样评价新蔚来ES8和理想i8的三排这已经不是屁股歪了这是屁股歪到天上去
韩路这样评价新蔚来ES8和理想i8的三排 这已经不是屁股歪了 这是屁股歪到天上去了 作为业内TOP3级别的车评人 实属有点不应该 而且现在大家不会只看一家的测评 现在消费者聪明着呢 搞这些小心思，只会适得其反 所以看到现在有...
中国豪华汽车看蔚来都在说豪华车，正在被重新定义。在当下的发展浪潮中，豪华车既要
中国豪华汽车看蔚来都在说豪华车，正在被重新定义。在当下的发展浪潮中，豪华车既要有科技、设计的市场前沿，也必有体验、服务的升华。作为国内定位高端豪华电动车的蔚来品牌，其带来的全新蔚来ES8，是你心中电动时代下中国豪华车该有的样子吗？大v聊车新能源汽车全新蔚来es8
陈震对全新蔚来ES8的第一印象是又大又敦实。一眼看过去，ES8的体型确实比较
陈震对全新蔚来ES8的第一印象是又大又敦实。一眼看过去，ES8的体型确实比较大，显得相当霸气。看陈震发的图片，这次ES8也加上了小蓝灯，难道智驾又有进步了？由于ES8采用了类似乐道L90的前备箱设计，感觉前脸没有以前好看了，...
40万买蔚来ES8？老车主连夜睡不着27万就能开回家，还包租电池，真的假的？
40万买蔚来ES8？老车主连夜睡不着 27万就能开回家，还包租电池，真的假的？安徽博主爆料，第三代ES8租电价27万，买断40万。老车主听完心里咯噔：去年刚提的车，瞬间少10万。李斌的算盘很直白：换电站越开越多，每座都是吞金兽...
蔚来ES8「弯道灯光」这张图确认了：会有「车道贴合」和「车身示宽」两种模式！
蔚来ES8「弯道灯光」这张图确认了：会有「车道贴合」和「车身示宽」两种模式！后期也会推给ET9的用户，莫急！【来自懂车帝车友圈】
第三代蔚来ES8售价35万起？有很多网友猜测或者呼吁李斌把全新es8价格打下
第三代蔚来ES8售价35万起？有很多网友猜测或者呼吁李斌把全新es8价格打下来，35万起，让理想L9、问界M9无路可走；其实真的想多了，不要说买断35万，就是租电也不可能35万起；看看第二代es8的售价：49.8万-59.8万，那么新款也许...
理想把i8砸到28万，刀口对准蔚来咽喉。蔚来ES8要是还挂35万，买家直
蔚来ES8要是还挂35万，买家直接掉头，因为高速上2000座换电站不够补能，排队比加油还慢，长途焦虑放大。理想敢砍单车利润到1.5万，赌的是月销冲4万摊平成本，再靠软件收费回血。蔚来若死守换电高端人设，销量滑到第六只是开始...